汽车干灰散装机运行原理
可伸缩汽车散装机由传动支架、卷扬机构、传动装置、松绳机构、槽钢座、料位计、吸尘风机、下料管、吸尘管、散装头。物料通过下料管靠自重流入料罐，下料管与吸尘管间灰尘经吸尘风机排入受尘袋或灰库。下料管与吸尘管是可伸缩管，借助其下降、上升，散装头的升降是通过卷扬机传动系统，及其安全控制装置、松绳机构来实现的。
干灰散装机下降头外衬橡胶层，与罐车密封严密。
下降头为双锥式结构，提升后将下料口自动封闭。
料位计采用原装进口的固体音叉限位开关，质量好，灵敏准确可靠。
汽车干灰散装机主要用于发电厂粉煤灰的散装和水泥厂水泥散装，主要特点与一般的散装机不同，物料跟牵引机构完全隔离，提高设备的运转率及耐用性，也更利于设备作除尘处理，本设备与卸料器，输送斜槽，振动料斗等给料设备配套的全自动散料装车，装船设备，配有全自动控制系统，工作全过程处于封闭状态，有效地防止粉尘外逸。干灰散装机是从粉料储仓往运输设备装卸干燥粉料的专用设备。干灰散装机料口高度可自由调节，并有防止粉尘飞扬的功能，干灰散装机可适应不同高度的运输装置，有效地控制环境污染。
设备装好后，首先手动空车运转：开动卷扬装置，使散装头下降、上升，观察它是否灵活、平稳，即可进行如下调试工作：
松绳限位开关的调试将散装头下降到 大行程，使散装头与汽车料罐入灰口上部密合，散装头继续下降，此时钢丝绳呈松弛状态，松绳限位开关应发出信号。
散装头上升终点限位开关调试当散装头上升到规定悬吊高度时，卷扬装置上限位开关发出信号，使散装头停止上升。
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