因受环境保护和地面设施的制约，对隧道施工法及其施工工艺的要求越来越高，尤其是城市及穿越江河海底等土质地层中的隧道施工，盾构施工法已成为首选，对其施工造成的地表沉降的控制是衡量现代盾构施工技术水平的关键因素之一。
1、螺旋输送机液压系统设计
     采用液压驱动及控制的螺旋输送机可根据密封仓内土压力反馈信号及变量泵比例控制螺旋输送机转速，从而有效地控制密封仓内土压并使其与开挖面水土压力相平衡。同时，螺旋输送机出泥口闸门的可靠启闭是隧道施工的安全保证。
2、螺旋输送机排土控制策略
     土压平衡盾构用于城市地下施工时，为了控制地表沉降，减小地表变形，一个重要因素是要保持密封仓内的进土量和排土量相匹配。通常采取两种控制模式，一种是控制进土量的推进控制模式，即通过土压检测，改变推进速度控制进土量，此时螺旋输送机转速事先设定；另一种是控制排土量的排土控制模式，即通过土压检测，改变螺旋输送机的转速控制排土量，此时盾构推进速度事先设定。
3、总结
     采用土仓压力电反馈及比例反馈液压控制技术，能控制盾构掘进时对土体的扰动，减小地表沉降，使盾构螺旋输送机液压系统能适应各种复杂地质地层，提高了系统可靠性。